Дизелова глава за164

[MILEN 76]

Търсих из форума за да не пускам нова тема ама след 45мин. търсене не постигнах резултат.Та випроса ми е следния:Предстоими да събирам една 164 тд 97г. която бе със спукани глави нените са с две шпилки които държат кобилиците намерих такива който са с една шпилка и са оборудвани също и са с резба за дюзата освен разликата в капака на клапаните нещо друго трябва ли да се търси например прътите за кобилиците.Мерси предварително за помоща.

[Boby]

Абе така като гледам в Епер-а тези които са с две шпилки ги дават савсем различни кобилици и са с хидравлични повдигачи.От там и прътите са различни.Тези с една шпилка не са с хидравлични.Според мен няма са се получи.

[MILEN 76]

освен да се сменят прътите и от там ако се наложи и повдигачите няма начин да не стане просто искам да знам каво още да взема.утре чакам да ми докарат прътите и капака на клапаните и тогава ще се гледа и мери.

[Boby]

То добре,но мисля,че за да се извадят повдигачите трябваше да се вади и разпределителния вал.Може и да се бъркам де.Не помня точно как беше.

[MILEN 76]

аз утре имам среща с един майстор и да видим каво ще ми обясни и после ще пиша зада се знае каква е процеурата.Ако не....

[164 td]

Процедурата е следната:слагаш си глави каквито трябва и караш.Ако не намериш пиши.

[MILEN 76]

а тя колата не е моя.аз само я правя.аня същият дзвер дет му изгармяха главите.Айде прибирайсе че хората чакат частите.

[MILEN 76]

аз утре имам среща с един майстор и да видим каво ще ми обясни и после ще пиша зада се знае каква е процеурата.Ако не....

Та...относно въпроса за тея прословути глави човека каза слагаш и караш само сменяш капака на клапаните ако главите ти са пълен комплект.Аз много много вяра му нямам така че за ушите и при колата.След сабирането и паленето още инфо.За сега не правете това в вкъщи

[Boby]

[MILEN 76]

Ти пък що така направо го даде.....

[164 td]

На ВМ84 клапаните се регулират. Кат сложиш на твоя мотор с хидравличните компенсатори такива глави ко уя му ш регулираш?

[MILEN 76]

Аз ли не разбирам или с ме с два долни разпределителни вала и две маслени помпи.И ми се струва че повдигачите са в блока или не.....................Кобилиците доколкото знам ги гледам на главата и като сваля другите от тези с двете шпилки естествено след като се махне пластината която ги предържа и си ги менкам с другите на главата с една шпилка и гас....все пак главата от сякаде си е една и съща.Ама кат запаля и видео ще качим.ОПС главите са от крайслер вояджар едно такова дет на кола не прилича че са и от 2002г.

[164 td]

И дузите са различни.На ВМ84 нема как да сложиш умната дуза штото е на резба,а на другата е савсем различно захваштането.

[MILEN 76]

те тези глави са с резба само дето са с една шпилка

[164 td]

От Краислер стават!